淺析齒輪泵壓力不升高的主要原因及解決方法！

2021-03-30 11:06:10

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齒輪泵使用一段時間后往往會出現(xiàn)上壓不去或上壓不夠的情況。主要原因是齒輪泵內(nèi)部零件磨損導(dǎo)致內(nèi)部間隙過大，運行中齒輪泵內(nèi)部泄漏增大，真空度降低。造成這些現(xiàn)象的原因有很多，聯(lián)軸器、齒輪泵齒輪端面磨損嚴(yán)重。解決辦法是換擋。齒輪泵兩側(cè)止推板磨損嚴(yán)重。解決辦法是更換止推板。今天齒輪泵廠家為大家講解關(guān)于齒輪泵壓力不升高的主要原因及解決方法！

1、齒輪泵齒輪圓柱磨損嚴(yán)重。解決辦法是換擋。

2、齒輪泵軸套磨損嚴(yán)重。解決辦法是更換軸套。

3、齒輪泵端面間隙對齒輪泵性能的影響

齒輪泵

殘油齒輪泵的端面間隙直接影響齒輪泵的排放壓力、容積效率和流量。具體分析如下：

1、在相同轉(zhuǎn)速下，齒輪泵的時間平均質(zhì)量流量和容積效率隨齒輪泵端面間隙的增大而明顯減小；在相同端面間隙下，齒輪泵的時間平均質(zhì)量流量和容積效率隨齒輪泵轉(zhuǎn)速的增大而增大。

2、齒輪泵端面間隙泄漏流的高速區(qū)在嚙合區(qū)，說明齒輪泵進出口壓差是間隙泄漏的主要原因。隨著端面間隙的增大，間隙間的泄漏流量也隨之增大，使泄漏流量增大，導(dǎo)致齒輪泵容積效率降低。

3、齒輪泵的端面間隙對齒輪泵的流量脈動影響不大。

4、隨著齒輪泵轉(zhuǎn)速的提高，端面間隙的增大對容積效率的影響減小。在端面間隙泄漏中，高速區(qū)分布在齒輪泵嚙合區(qū)，說明間隙泄漏是由齒輪泵進出口壓差引起的，出口區(qū)的高壓介質(zhì)通過端面間隙壓回進口區(qū)，形成端隙泄漏。隨著齒輪泵端面間隙的增大，間隙間的泄漏速度也隨之增大，導(dǎo)致泄漏流量增大，泵的容積效率降低。